Blovstrødbanens damplokomotiver er bygget i en tid, hvor dampkraft var motoren bag Danmarks udvikling, og hvor små smalsporslokomotiver sled sig gennem lergrave, teglværker og roebaner for at holde industrien i gang. Lokomotiverne vi har i dag, har trukket tunge læs af råmaterialer og landbrugsvarer, længe før de blev en del af vores museumstrafik.
Begge lokomotiver overgik til Dansk Jernbane-klub i 1967 da de sidste roebaner lukkede, og kom til blovstrød i hhv. 1982 og 1988.
|
DdS B 4 Ikke driftsklar |
|
|---|---|
![]() |
Nr. 5 Ikke driftsklar |
