Efter branden viste det sig, da træværket var brændt, at de bærende jerndele på to andre roevogne var så medtaget af rust, at vi valgte at lade fremstille helt nye undervogne. Disse vogne, nr. 56 og nr. 471, blev efter nogle år genopbygget med nyt træværk, så de nu fremstår som nye, dog med de oprindelige bogier.